万顺叫车“司机合伙人”制度给司机创造稳定的收入

2021-05-25 14:49:53 万顺叫车 42168

经常做网约车出行的人知道,几年前坐网约车,司机的服务态度蛮好的,而且司机很健谈,有说有笑,车里的氛围很好。最近一两年,网约车司机沉闷了不少,服务态度也不好。如果你问他现在网约车司机好不好做,他一般都会说“抽成太高了,赚不到钱”。

据新华社记者提供了一组数字显示,网约车平台平均抽成超过20%,最高达到50%。别说50%,就以20%计,也让司机很难承受。在网约车行业中,万顺叫车平台率先制定“司机合伙人”制度,以关爱司机,做好服务为出发点,为司机减负增收,让司机更有保障。

万顺叫车_本地司机,熟人熟路

万顺叫车“司机合伙人”制度给司机创造稳定的收入

万顺叫车司机杨师傅表示:万顺叫车平台对乘客很优惠,对司机的抽成也相对行业来说较低,平台费每一单是15%,对司机的抽成少了,司机的收入也会高一些。如果做万顺叫车的专职司机,还可以享受到更多的福利。

万顺叫车推出“司机合伙人”制度,让司机可以选择年度、季度、月度缴纳固定的费用,不再扣除订单的平台费,相当于每一笔订单都是司机的纯收益。如果做专职的网约车司机,每月的服务费比12%的抽成费还低。同时给“司机合伙人”实行股权激励赠予。司机收入上去了,服务乘客的品质自然就上去了。

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万顺叫车“司机合伙人”制度给想创业者提供平台

万顺叫车“司机合伙人”制度,给想要创业的司机提供了一个平台,让司机也能参与到公司的运营中来。通过引领普通劳动者创业的合伙人制度,解决出租车司机的归宿感、受尊重、有未来的需求痛点。

万顺叫车把司机合伙人当作并肩作战的家人,共享公司发展红利,解决就业,促进社会经济发展。在司机和乘客之间搭建和谐沟通的桥梁,给乘客最舒适便利的乘车体验,司机热情服务,乘客出行安全。


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